為深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，嚴(yán)格執(zhí)行厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)的要求，交建集團(tuán)以規(guī)范化管理為抓手，精細(xì)化運(yùn)行為目標(biāo)，通過精準(zhǔn)施策，實(shí)現(xiàn)車輛總量壓減37%，運(yùn)行成本降低39%，管理效能持續(xù)提升，構(gòu)建起“合規(guī)、集約、高效”的公務(wù)用車管理新格局。
科學(xué)分類定編制，從源頭把好“配置關(guān)”。在全面摸排車輛底數(shù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格依據(jù)國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革相關(guān)指導(dǎo)意見，結(jié)合每輛車的實(shí)際運(yùn)行和功能屬性實(shí)施科學(xué)分類，從源頭上明確車輛功能定位，為后續(xù)核編、預(yù)算管理及效能監(jiān)督提供清晰依據(jù)和剛性約束。同時(shí)，以在崗職工人數(shù)、項(xiàng)目年平均產(chǎn)值等因素作為核編依據(jù)，設(shè)定各類車輛增編條件，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛采購和租賃行為的合規(guī)性與合理性，切實(shí)做到配置有據(jù)、管理有序。
集約共享提質(zhì)效，向管理交出“降本賬”。秉持“保障必須、集約高效”原則，全面推行重要活動(dòng)期間車輛統(tǒng)一調(diào)度與共享使用機(jī)制，強(qiáng)化用車計(jì)劃管理，保障運(yùn)行高效有序；嚴(yán)格執(zhí)行車輛運(yùn)行費(fèi)用定額管理，及時(shí)更新油料費(fèi)、維修費(fèi)等各項(xiàng)支出臺(tái)賬，確保每筆費(fèi)用清晰可查。同時(shí)，積極探索車輛油料、維修等服務(wù)的集中采購模式，通過規(guī)�；�、標(biāo)準(zhǔn)化采購降低運(yùn)行成本，推動(dòng)降本增效目標(biāo)落到實(shí)處、取得實(shí)效。
全程監(jiān)督強(qiáng)合規(guī)，用制度筑牢“防火墻”。修訂完善《車輛管理辦法》《項(xiàng)目用車管理辦法》，從制度層面進(jìn)一步規(guī)范車輛運(yùn)行管理要求，嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車標(biāo)識(shí)張貼管理規(guī)定，并建立健全常態(tài)化監(jiān)督檢查機(jī)制，重點(diǎn)核查車輛標(biāo)識(shí)張貼、使用登記、費(fèi)用報(bào)銷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對(duì)發(fā)現(xiàn)問題，建立整改臺(tái)賬并實(shí)行限期銷號(hào)管理，同時(shí)將監(jiān)督結(jié)果納入績(jī)效考核體系，確保車輛管理制度有效執(zhí)行、規(guī)范運(yùn)行。
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